GRID Legends テスト: 新しいエピソードは少し滑りすぎますか?

2022 年 2 月 25 日

記事の最終更新日: 2023 年 2 月 20 日 03:02

合意されたものの有効な 2019 年のエピソード (単に GRID と呼ばれる) の後、コードマスターズは次の内容で戻ってきます。グリッド：レジェンドアーケードレーシングファンにアピールします。目的は明確です。それは、アイルトン・セナのような才能を必要とせずに、車をグリップの限界に保ち、その能力を最大限に引き出すことで、素晴らしいスピード感を楽しむことです。この点、前作をプレイ済みであれば迷うことはないと断言できます。運転はこれまでと同様に簡単で、すべてを取り除いたとしても、いくつかの運転補助装置があれば、レースに勝つために特別な才能は必要ありません。ただし、Assetto Corsa のような実際の要求の厳しいシミュレーションが提供するものから何光年も離れているとしても、車間の違いは明確に認識できます (トラクションと推進力の間だけでなく、スーパーカーと本物のレーシング カーの間でも)。

ルベウスとグリッド

そうは言っても、重量が 1 トン未満であるはずの車のハンドルを握っている場合でも、私たちは少し重く見える車にぶつかります。運転は依然として簡単で、特にAIはどの難易度を選択しても大きな挑戦を提供しないため、すぐに楽しむことができます。レジェンドの難易度 (最高) は、前のオプションと比べてかなりのステップであることに注意してください。クラシックなレース、スプリント、エリミネーション イベントの中で、何よりも GRID Legends がドリフトの素晴らしい復活を記念します。レースドライバーの旗艦イベント: GRID は、有名な日産シルビア S15 を含む特定の車に非常にキャッチーな (現実的ではないにしても) ハンドリングを提供することに成功しました。この規律は依然として効果的ですが、すでに話したように車の重さの影響が感覚を損ないます。また、このモードに存在するというメリットがあるとしても、以前ほど楽しくはありません。

コンテンツの面では、それでも、数多くの分野でやるべきことがたくさんあり、それらのほとんどが前のエピソードに存在したもの（ツーリング、GTなど）の繰り返しである場合、次のようないくつかの小さな新機能を利用する権利があります。電気自動車の登場。したがって、私たちはスーパーカーを手に入れる権利だけでなく、フォーミュラ E のコピーを手に入れる権利も得ることになります。電気自動車の利点は、もちろん、実際の FIA フォーミュラ E レースのように、サーキット上で特定の (最適ではない) 軌道をたどることでロックを解除できる有名なブーストにあります。 GRID: Legends の強みは、プレイヤーがペナルティを受けることなく、常に好みの分野を選択できることです。ドリフトが嫌いなら、この種のイベントをボイコットすることでキャリアを築くことが十分に可能であることは明らかです。実際、心配せずに進めるには、数種類のレースに集中するだけで十分です。

バグの一生

美しいボディを愛する人は、究極のメルセデス AMG-One のライバルである官能的なアストン マーティン ヴァルキリー (初納車が始まったばかり) など、幅広い車の選択肢でお金を払う価値があります。フォード ターボ カプリ ザクスピード、ポルシェ 935 モビー ディック、マツダ RX-7 パンスピードなどのクラシックな車両も多数見つかります。もちろん、新進気鋭のアーティストはいつでも、ゲーム内で利用できる超完成度の高いカラーエディターを介して自分の才能を発揮できます。さらに、コードマスターズは、より多くのパターン、スポンサー ステッカー、可能性を備えてこのツールをさらに強化しました。つまり、マルチプレイヤー イベント中に輝きを放ち、群衆の中で目立つために必要なものがすべて揃っています。 GRID: Legends は「シームレス マルチプレイヤー」モードも提供しており、実際にゲームをオンライン プレイヤーに公開できるため、キャリア モードのイベント中に実際のプレイヤーを楽しむことができます。問題は、システムが必ずしも十分に開発されていないことです。かなり強力なテスト PC にもかかわらず、かなりの数の迷惑なバグ (レースが開始されない、開始位置で車がバリアに面して配置される、特定のプレイヤーが降りるとパフォーマンスが低下する) があることに気付きました。特にこのタイトルはソロプレイでは非常に優れたパフォーマンスを示し、非常に立派なグラフィックレンダリングと、紙吹雪の雲やゴールラインを通過したときの花火などの多くのエフェクトを備えているため、これは残念です。

そうは言っても、AI が私たちに何を用意しているかを考えると、私たちはマルチプレイヤー レースを好むかもしれません。ボットの動作は非常にランダムであり、自動的にクラッシュするものもありますが (なぜそうではないのか)、非常に攻撃的なものもあります。ネメシス システムはまだ有効ですが (ボットに入ると、ボットはより攻撃的になります)、実際には機能しません。最も暴力的な AI が私たちの指定されたライバルになることはめったにありませんが、私たちがボットにちょっと近づきすぎるだけでボットの宿敵になってしまうことはよくあります。私たちはあなたにも話さないゴムバンド狂気の沙汰（プロトンを再編成し、あなたが最後にいるときは AI を引きずり、あなたが先頭のときは 1 ターンで 10 秒遅れを追いつくシステム）は、まったく耐えられません。さらに悪いことに、ボットを襲うランダムな機械的問題は、非常に面白いものであることがよくあります。クリオが理由もなくストレートでテールゲートを失うのを目撃しました。面白い逸話ですが、残念ながらあまり現実的ではありません。同様に、どの車両も接触していないのにタイヤの壁が崩壊することも観察されました。ちょっと風が強すぎたせいでしょうか？

さらに、ターミナル ダメージ オプションもチェックできるため、リアリズムから見た目まで、希望するダメージのレベルをいつでも調整できることを指定しています。後者が作動すると、レースを続行できなくなるほど車を台無しにする可能性があります。とはいえ、リアリズム モードであっても、ゲームはドライバーに対して非常に寛大なままであり、機械的な損傷を受ける前にバリアやバンパーを使用して車体に取り組む必要があります。これらは、エンジンの問題 (パワーの損失) からサスペンションの故障 (ランダムなハンドリング以上)、ハンドルの曲がり (車が右または左に引っ張られる) まで、非常に多様です。

それは人生の物語です

最後に、ストーリーモードに対処する必要があります。 F1 2020 以降、コードマスターの作品では非常に流行しており、物語の括弧は多かれ少なかれ成功を収めてきました。 F1 2020とF1 2021のストーリーがかなり良かったとしたら、DIRT 5（ノーラン・ノースとドーナツ・メディアのユーチューバー出演）のストーリーはもっと忘れられないものになった。残念ながら、私たちはここで 2 番目のシナリオにいます。私たちは完全にフラットなシナリオを批判するつもりはありませんが、むしろそれがプレイヤーに提供される方法、つまり実写のカットシーンのみを介して提供される方法を批判します。レース中の私たちの行動は、（少なくとも 7 位でフィニッシュするなど、目標を達成している限り）進行状況には影響しません。^e）歴史の中で、私たちはレース中に後に語られる出来事を目撃することはありません。たとえば、チームメイトが大クラッシュに見舞われたと思われるレースの後、私たちは不運なドライバーを追跡し、彼の事故を目撃するためにレースを再開しました。まったく何も起こらず、チームメイトの車が何の説明もなく、ある時点でコース脇にきれいに止まったと想像してみてください。もっといいのは、レイブンウェストチームのスーパースタードライバーが、過去5レースで優勝しているにもかかわらず、私たちのことを聞いたことがない（私たちはドライバー22を演じます。見たこともなければ、転生していない人物です）と説明したとき、私たちはさらに笑います。

つまり、ストーリー モードは、簡単で楽しいちょっとしたキャリアとしてのみ考慮されるべきであり、それ以上のものではありません。さらに、開発者は、すべてのカットシーンをスキップできるため、物語のコーティングが著しく味に欠けているのではないかと疑ったに違いありません。このソリューションを選択すると、わずか数時間のプレイで完了する約 20 のレースが完成します。幸いなことに、クラシックなキャリア モードとレース エディターにより、この GRID Legends の寿命が長くなります。さらに、専用のメニューにお金をかけて車を改良し、パワーやブレーキ能力、さらには車のハンドリングを向上させることもできるようになりました。

特にマルチプレイヤーでアドバンテージを得ることができるようにするという考えでした。残念ながら、改造車を禁止するロビーを作成することは完全に可能であり、99% のプレイヤーがこの解決策を選択することに疑いの余地はありません。さらに、マルチプレイヤー レースではフェア プレーが重要ではなく、完璧な軌道よりもキラー タッチの科学のおかげで勝利が得られることが多くなります。ご覧のとおり、プロトンの大部分はデモリッションダービーになることがよくあります。さて、ところで、これを考えると、この規律は Racedriver: GRID に存在し、それ以来戻っていないのではないかと思われます。