ライドテスト3：バイクのグランツーリスモ？

ゲームに関するコミュニケーションは野心的です。 Ride 3 は、二輪車に相当するものとして示されています。グランドツーリズム、真のバイク百科を目指します。合理的に仮定できるのであれば、ライド 3は大きな強みを持っていますが、そのような高みに到達するにはまだ道がありません。

バイクを愛する人のために

の特徴の一つが、グランドツーリズム、ユーザーインターフェイスを通じて作成されるエコシステムです。ライド 3キャリア モードのすべてのイベントを雑誌のコレクションの形式で提示することを選択しました。オートバイファンにぴったりの興味深い選択です。彼らの多くは、お気に入りのバイクやブランドに関する専用の出版物、一般的な出版物、または専用の出版物を収集しています。図書館を埋めるのに十分な量があるすべてを完了するには、100 時間ほどプレイする必要があります。

したがって、同じテーマを中心にグループ化された一連のテストが見つかります。たとえば、70 年代の 2 ストローク バイク、スポーツ 600、さらには 80 年代から 90 年代の競争まで。パフォーマンスインデックスシステムのおかげでレースのバランスが取れています, したがって、マシン間にそれほど大きな違いはありません。各巻の説明は興味深いもので、モデルの進化に関する情報がその分だけ提供されます。同じように、今起こっていることに参加するためにグランドツーリズム、実際、私たちは各マシンについて豊富な情報を持っています。

オートバイは、現実世界に対応するカテゴリに分類されます。 「ネイキッド」バージョン、スポーツ、スーパーモタード、カフェレーサー、エンデュランス...合計7カテゴリー、26ブランド約230車種。やるべきことは本当にたくさんあります（電気も…）今日に匹敵するバイク ゲームは他にはありません。キャリア モードの各レーシング レベルでは、特定のマシンに特別な番号が割り当てられます。その歴史をさらに深く掘り下げる素晴らしい方法です。一方で、スズキではER-6Nや他のSV650ほど普及しているモデルが見つからないことに驚くかもしれない。既成ルートのDLCとして77機種も予定されている。無料のものもあれば有料のものもありますが、コンテンツはすでに提供されていますここからアクセス可能。

しかし、私たちの喜びから逃げないでください、それは現状ではすでに多量であり、ガレージには伝説もたくさんあります。次の点にも注意してくださいライド 3の優雅さはまだありませんGT。特に、冗長な音楽と厳密に同一の読み込み画像が原因です。マイルストーンがイタリア人を好むことは理解していますが、ドゥカティ パニンガーレのお尻を常に目の前にされていると、すぐにイライラしてしまいます。ロード中に流れる音楽も同様です。めちゃくちゃです。

あなたの夢のバイク

GT や他の多くの自動車ゲームから借用したライセンス システムにより、追加のオートバイを簡単に獲得できます。イベント中に獲得した賞金のおかげで、どのような方法でも変更できます。まず第一に、ミラー、インジケーター、ナンバープレートホルダーをカスタマイズすることによって、美的レベルで。ナンバープレート保持者、バイク乗りなら誰でも、ブランドが可能な限り醜いものを標準として提供するために競争していることをよく知っています...約 10 個の美的要素を好みに合わせて変更できます。

テイストと色の分野では、リバリー ツールを使用すると、次のことが可能になります。フェアリングを好みに合わせて再塗装する。利用可能なオプションは、すでに知られているものと同等です。フォルツァなどGT、オートバイグランプリで見られるカラーリングを再現したり、単純に空想を自由に操ったりする余地があります。

最後に、効率性も必要なので、多数の機械部品を変更できます。排気ラインを備えた最も古典的なものから、エンジンの内部に変更を加えた最も先進的なものまで。もちろん、これらすべては、加速、最高速度、ブレーキング、ハンドリングなど、この分野の古典的な特性に直接影響します。これらの変更には一貫性があります、どこにでもターボを移植するわけではありません。変更とカスタマイズのこれらの側面はすべてドライバーにも適用されます。そのスタイルを定義したり、ターン中に揺れる方法さえも定義できます。とても素晴らしい。

ライド 3バーチャル パイロットが楽しく過ごし、赤ちゃんを甘やかすために必要なものをすべて提供します。バイクは、睡眠とバイクいじりの両方に使用されるスタジオでもハイライトされています。壁の近くの棚には、レース中に集めたさまざまなトロフィーが置かれています。世界中を巡るレース。最後に一目見たGT、バイクを掃除する必要がない場合は、時々オイルを交換する必要がありますそうしないと、ある程度のパワーが失われます。ダッシュボードのライトが点灯し、排水時期を知らせます。

髪が風になびいて、ハンドルが絞られている

なぜなら、たどるルートの選択は折衷的であると同時に一貫性があるからです。古典的なポイントツーポイントレースから耐久レースや「ドラッグスター」（実際にはオンラインレース）まで、さまざまなイベントが開催されるため、折衷的です。まとめると、これらは、8種類のテスト一連のレースの単調さを打ち破るのに十分な、それがあなたを待っています。

オートバイに乗る自由は、実際の一般道路から取った架空のルートによって具体化されているため、一貫性があります。より古典的なレースに関しては、次のことがわかります。愛好家に語りかけ、賢明な選択の対象となってきた回路。ニュルブルクリンク北ループの緑の地獄から始まり、モンツァまたはオールトン公園を経由します。したがって、都市部、ロードレース、スーパーモーターなど、幅広いバイカー スタイルをカバーするあらゆる種類のイベントが見つかります。の香り漂うアルスターグランプリ特筆。ツーリストトロフィーゲームには私たちが伝えていることがすべてあります。27 のサーキットと約 40 のバリエーションを、昼夜を問わず、雨天でもドライでも楽しめます。(残念ながらスケーラブルではありません)。

グラフィック的には、ライド 3は Unreal Engine 4 に移行しました。現時点での最高のレーシング (自動車) ゲームには及ばないものの、以前よりもはるかにきれいになっています。バイクが特別な注意を払って細部まで見事にモデル化されている場合、装飾は少し鈍く見えます。ドローンによる「フォトスキャン」はレーザースキャンよりも安価ですが、道路のわずかな凹凸を再現する精度も劣ります。全体的な結果としては満足ですが、今後改善の余地がある部分です。この観察は、観客モード (進行中のゲームに観客として直接到着します) では不自然なバイクの動きを伴うマルチプレイヤーではさらに顕著になります。マルチプレイヤーも進化する必要がある側面であり、ゲームのオプションは最小限に制限されています。

すべてのバイカーがアクセス可能

もちろん、このツアーは最も重要な側面である運転で終了します。まず第一に、困難と逆境の強さの両方を設定可能です。ヘルプパネルが電話に応答します: ABS、TCS、アンチウィーリング、路面に刻まれた軌跡...ゲームを最大限に楽しむには、もちろんすべてを無効にする必要がありますが、初心者でもバイクの扱いに優しく慣れることができます。レーシングカーがすべて同じように運転できるわけではないのと同じように、アスファルトのおばあちゃんを正確に方向転換させることは、テクノロジーを搭載したモンスターよりもはるかに困難です。

そうは言っても、どのようなマシンであっても、オートバイのライディングの重要な原則（はい、バイクも運転可能です）尊敬されています。限界でフルブレーキングし、後輪が持ち上がるまで少しワックスがけし、コーナーに進入して頂点を探し、バイクを持ち上げてゆっくりと再加速します。リズムは非常に重要であり、一度軌道をマスターすると、「ピフパフ」または高速通路を連鎖するのは本当に楽しいです。再加速時にハンドルを乱暴に扱うとラケットの当たりに注意してください。乗り心地は、TT マン島、しかし依然として感覚の一部を提供します。

利用可能なビューは、最も現実的なもの (ヘルメットとバブルのビュー) から、バイクの後ろにカメラを備えた最もアーケード的なものまで多岐にわたります。他のライダーの軌道をよりよく予測するために、ヘルメットの視界の感覚を犠牲にして広い視野を確保したくなるでしょう。特に全面的な見直しにもかかわらず、非常にイチゴのままの AI。彼女に戦闘性が欠けているわけではないが、彼女の行動はいくつかの点で不均一である。たとえば、連絡先では、彼女はあなた自身よりもはるかに攻撃に抵抗しますが、これは迷惑です。ターンの内側でボールを打っても、ぐらつくことなく地面に落ちてしまいます。正確に言えば、カーブでは速度が一定ではありません。軌道を維持するために使用されるブレーキと加速の連続です。したがって、コンピューターのオートバイは中低速のカーブでノンストップで「ポンプ」します。

この症状は良性疾患の特徴であり、バランスシートに多少の悪影響を及ぼします。ライド 3。たとえば表示されるターン名など、Milestone が細部にまで気を配っていることを示す素晴らしい点がいくつかあります。ただし、不正確な翻訳 (「時間」は「時間」ではなく「時間」と翻訳されます) やロード中に音楽が遅れるなど、砂粒のようなものもあります。ただし、最終的な結果は非常にポジティブです。。いずれにせよ、イタリアの開発者による最新の赤ちゃんの明るい未来と大成功に賭けるには十分です。